5月24日晚的《問政煙臺》欄目對市區北馬路井蓋沉降、異響、毀損等問題進行了報道，此后，市城管局迅速部署落實整改計劃，協調10家產權單位共同出資，由煙臺市市政養護中心牽頭，按照統一標準、統一規格、統一程序、統一效果的原則，對市區北馬路(青年路至解放路)路段所有井蓋進行集中整治。為降低交通影響，集中整治行動安排在暑假期間進行，計劃整治更換各類井蓋797個，于8月底全部完工。

專班研究集中整治工作

“自調式防沉降工藝”大大降低松動、下陷概率

【資料圖】

施工開始前，市政養護中心組織專班進行現場考察，對市區北馬路上的各類井蓋進行統計，針對下沉井蓋成因進行分析后，決定采取新式防沉降井蓋設備和施工工藝。防沉降井蓋更換后將與路面緊密結合，通行荷載轉移至路面結構層，有效解決路面沉降及破損問題。其采用的三點式彈簧臂鎖定裝置固定蓋、框，可降低井蓋跳動和發生噪聲的概率。

規范細致的整治施工程序

更換后的防沉降井蓋

小井蓋大民生：全力保障市民通行安全舒適

更換井蓋聽起來容易，實際工作中，不僅要協調相關產權單位，還要根據不同的道路環境施行有針對性地工序。首先要以井蓋為圓心，最小1.6米為直徑的范圍畫圓進行切割，之后將12cm鋼筋混凝土調節環固定在檢查井頂部，并調整混凝土調節環頂部與路面標高距離控制在10cm范圍內。再安裝鑄鐵調節環，對井口及周邊作業面均勻攤鋪瀝青并壓實。底層瀝青壓實完成后，安裝防沉降井蓋，繼續攤鋪上面層瀝青，最后壓實路面，保證路面填實，井蓋壓實。

移動式半封閉施工

錯峰施工、移動式封閉，最大限度降低對交通的影響

本次施工采取錯峰方式進行，移動式施工，干多少圍多少，當更換好的井蓋達到開放條件時第一時間開放當前封閉段，最大限度降低對交通的影響。

據施工現場負責人介紹，本次整治力求解決當前北馬路井蓋易沉降破損等問題，提高市民出行舒適度和安全性。

關鍵詞： 最大限度 統一標準 施工程序 路面結構層