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受今年第12號臺風“梅花”倒槽影響，嘉定從昨天到今天出現(xiàn)陣雨或雷雨天氣，公交部門多舉措保障市民乘車安全。

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上午，記者在嘉定西站看到，不少市民選擇公共交通出行，現(xiàn)場秩序井然。“我一般都是騎電動車去上班的，下雨天選擇坐公交比較方便，從地鐵站過來換乘，一路上鞋子也沒怎么濕。”乘客李先生說。

市民安心出行的背后，是嘉定公交部門多措并舉提前應對。在嘉定西站出入口，一圈沙袋筑起一道防汛圍欄。“以出入口為分界線，我們在外部用沙袋設置防汛圍欄，減少水流涌入。當站點內部水位高達5公分時，我們就使用抽水泵幫助快速排水。”上海嘉定公共交通有限公司二車隊支部副書記周士祖介紹。

除了黃沙袋，站點還儲備了干草堆、鐵鍬、竹掃帚、尼龍繩等物資，用于防止地面打滑、積水倒灌，及時清理下水道口等。而這樣的“紅箱子”，在嘉定每個公交站點都已常態(tài)化配備，確保各類物資“儲得全、用得上”。

記者在現(xiàn)場注意到，駕駛員出車前，在進行日常自我健康管理登記的基礎上，還要在一張寫有“雨天濕滑 制動變差 保持車距 防止橫滑 控制車速 避免急剎”的簽到表上簽字，并繞車對應急閥門、水位警示標識等進行檢查。

“我們要求駕駛員在行駛中密切注意沿線路面積水情況。”上海嘉定公共交通有限公司嘉定西站站點管理人員王偉杰介紹，以警戒線為標準，油車為35厘米，油電混合車為30厘米，一旦積水達到該高度，就要求駕駛員立即停止行駛或改道，避免出現(xiàn)漏電等安全隱患。

據(jù)悉，嘉定公交公司已對途經(jīng)下立交、地道或涉水路段的線路進行排摸，提前做好繞改道方案。“我們建立了應急搶險小組和車輛搶修小組，實行24小時值班制，一旦發(fā)生險情立即采取應急措施，確保線路安全通暢。”上海嘉定公共交通有限公司安保部經(jīng)理朱春耀說。

來源：上海嘉定

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