今日熱文:轉(zhuǎn)型高速車不成功,“銷聲匿跡”的雷丁汽車申請(qǐng)破產(chǎn)
(資料圖)
5月5日,天眼查APP顯示,雷丁汽車集團(tuán)有限公司新增一則破產(chǎn)審查案件,案號(hào)為(2023)魯0725破申1號(hào),申請(qǐng)人和被申請(qǐng)人均為雷丁汽車集團(tuán)有限公司,經(jīng)辦法院為山東省濰坊市昌樂縣人民法院。
雷丁汽車成立于2012年,總部設(shè)于山東省濰坊市,注冊(cè)資本10000萬人民幣。雷丁汽車更為人關(guān)注的,是今年1月14日創(chuàng)始人李國欣的那一封“實(shí)名舉報(bào)”信。李國欣指出,雷丁汽車被逼虛報(bào)工業(yè)產(chǎn)值及銷售產(chǎn)值46.83億元。
之后,李國欣也在社交媒體平臺(tái)繼續(xù)發(fā)聲,但最終都沒有了后文。隨之而來的,是雷丁汽車經(jīng)銷商爆料其拖欠貨款不還。而“雷丁汽車”官方公眾號(hào)最近一次更新則停留在了3月8日。
從低速車轉(zhuǎn)型到高速車,雷丁汽車一直未能打開市場局面。在低速老年代步車市場獲得的“霸主地位”,并未讓雷丁汽車在造車上有多少優(yōu)勢(shì),反而因?yàn)檗D(zhuǎn)型,讓經(jīng)營陷入困境。
從今年開始,雷丁汽車陷入了多起民事案件,大都涉及買賣、借款等合同糾紛。并涉及部分執(zhí)行案件,9起限制消費(fèi)令,涉及被執(zhí)行總金額4093.8397萬元。
瀟湘晨報(bào)記者胡雄
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